SLIFT Pro V2 全新一代福祉座椅
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SLIFT Plus可分離式福祉座椅，為廣汽集團、一汽集團及東風汽車集團官方指定合作產品，安裝于MPV中排位置（適用于帶移門的商務車）。
與SLIFT Pro福祉座椅相比，分離式福祉座椅旋轉出車外并降低高度后，可與機構分離轉換為可移動座椅使用，有手動款和電動款供選擇。
乘客無需通過對接裝置移動到輪椅或其它設備上，可節省二次轉移所帶來的繁瑣操作與時間浪費，使得上下車不方便的老年人、殘疾人出行更加無障礙化。
功能特點
可編程模式：座椅的旋轉、前后移動、靠背角度及降低高度通過手持遙控開關進行編程設置，程序設置完成后可自動運行；靠背調節與其他運行可同步進行；
自動復位功能：記憶您在車內調整好的舒適位置（前后位置及靠背角度），當座椅完成其他動作重新還原到車內后，會自動恢復到您調整好的舒適位置，無須重復調整；
遇障礙保護功能：遇障礙物自動停止并在顯示屏中顯示信息；
車門互鎖功能：車門關閉時，座椅只可前后移動及縮回，不能轉出；
休眠功能：門關10s后自動進入休眠模式實現低靜態功耗；通過打開車門或手持開關即可喚醒；
手動應急功能：在電器損壞或無法供電的情況下，可手動收回座椅；
手機APP控制功能：通過藍牙與手機APP連接，實現手機控制座椅旋轉、升降等功能；
升降腳踏：腳踏板在旋轉出車外后自動降低高度，舒適性更高；
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整機 |
可分離電動座椅 |
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配置 |
參數 |
配置 |
參數 |
配置 |
參數 |
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額定電壓 |
12V |
額定電壓 |
24V |
通風 |
選配 |
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額定功率 |
360W |
額定功率 |
360W |
加熱 |
選配 |
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額定載荷 |
120KG |
額定載荷 |
120KG |
按摩 |
選配 |
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機構重量 |
159KG |
輪椅重量 |
75KG |
電動腿托 |
標配 |
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運行時間 |
45S |
運行速度 |
6KM/H |
座椅座面離地高度 |
500mm |
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升降行程 |
490mm |
續航里程 |
26Km |
靠背高度 |
790mm |
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靠背動作 |
編程/側邊按鍵調節 |
腳踏 |
一體式，可電動升降 |
坐深 |
460mm |
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前后移動 |
425mm |
前輪 |
6寸，萬向輪/橡膠輪 |
后輪外至腳踏 |
998mm |
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外形尺寸 |
800*640*1020 |
后輪 |
8寸，電磁剎，可折疊 |
前后輪的間距 |
825mm |
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工作環境 |
-30~80℃ |
是否帶手剎 |
— |
腿托展開長度 |
810mm |
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運行噪音 |
空載≤62db 負載≤67db |
控制面板 |
五檔調速，帶喇叭 電量顯示，帶照明燈 |
外形尺寸 |
1140*645*1200mm |
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防護等級 |
IP55 |
充電器 |
220V |
坐高 |
500mm |
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車輛地板離地高度 |
≤630mm |
防后傾 |
≤25°坡 |
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座椅回到車內后總長 |
1020mm |
駐坡性能 |
9° |
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座椅回到車內后總高 |
805mm |
爬坡性能 |
≥6° |
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座椅回到車內后坐墊總高 |
325mm |
安全帶 |
3點式 |
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座椅在車內總寬 |
645mm |
電池參數 |
24V，20A |
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型號 |
底層滑軌長度A |
外形總長B |
外形總高C |
機構安裝厚度D |
外形總寬E |
上層寬度F |
后罩殼深度G |
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SLIFT Plus 新款 |
700 |
705* |
237 |
159 |
438 |
394.5 |
107 |
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SLIFT Plus 舊款 |
625 |
675 |
237 |
160 |
438 |
396 |
107 |
705*：更改了對接結構增加了產品內部空間利用率，使基座上層長度增加，但對接輪椅后產品總長不變。同時優化了基座上的突起，使對接容差更大，適應地形的起伏不平。
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型號 |
外連桿中心距H |
下降高度I |
下降后平臺前后高低差J |
后拖車Z向 中心距K |
后拖車Y向 中心距L |
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SLIFT Plus 新款 |
530 |
490 |
15 |
40 |
68 |
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SLIFT Plus 舊款 |
485 |
400 |
28 |
40 |
70 |
Slift Plus福祉座椅通過國家CCC安全強制認證、歐標撞擊測試、拉力測試、EMC電磁干擾測試，以及廣汽集團及一汽集團撞擊測試、拉力測試、振動測試、防腐測試等共計82項測試的考驗。
1. 國標碰撞測試
測試標準：GB 15083-2019《汽車座椅、座椅固定裝置及頭枕強度要求和試驗方法》
2. 廣汽傳祺主機廠測試
3. 座椅頭枕國標測試
測試標準：GB 11550-2009《汽車座椅頭枕強度要求和試驗方法》
視頻展示
底部行程增加
1. 在外形尺寸不變的前提下，底層行程從310mm增加為425mm，相對于老款總行程增加115mm。座椅在車內前后移動距離變長，提高空間靈活性和乘坐舒適度！
2. 相同安裝位置，安裝后前部空間增加15mm，后移行程增加了80mm，乘客可獲得更多腿部空間！
3. 425mm是目前市場上所有同類競品中的最大底層移動行程！
下降行程增加
1. 下降行程從400增加至490mm, 座椅離地面距離更低，更方便乘客在車外落座車輛；
2. 安裝要求車輛地板最大離地距離從540mm增加至630厘米，可適配更多高地板車型；
3. 490mm是目前市場上同類競品中的最大下降行程；
新增舒適性配置
1. 新款可分離座椅新增通風、加熱、按摩、電動腿托功能，提高了舒適性；
2. 側邊按鍵控制，3檔可調，操作便捷；
功能特點
有線手控器、手機APP、微信小程序三端互通，多種操控方式隨意選擇
續航可達26km,新能源車實時充電，無遠程續航焦慮
- 現一體式安裝支架減少了安裝步驟，加裝更簡單；2. 新款機構整機由原16Mn鋼升級為6mm、700L鋼材，強度提高.
國內首款通過國標碰撞測試前裝福祉座椅，包含動態碰撞，整車正碰等多項測試
1. UI升級，更換背景色，優化頁面，提高易用性
2. 新增亮度調節和支持多語言選擇
超性能表現
橡膠前輪
行駛平穩，顛簸感小，乘坐舒適
電動腿托
電動腿托可以設置和座椅聯動運行，在座椅轉出/旋入的同時自動收回腿托。
自動升降腳踏
超大踩踏面積，提高乘坐舒適度
手控器升級
- 屏幕由TN電阻屏升級為IPS高亮電容屏；
- 戶外使用時亮度更高，陽光下也清晰可見；
- 觸摸感好，使用時不需要用力按，更適合老年人。
SBR感應裝置
新款可分離電動福祉座椅新增SBR坐墊感應裝置，乘客離開座椅1分鐘后，自動關閉通風加熱按摩等功能，避免因忘記關閉開關而耗光電量。上車后自動切換車上供電，下車后使用輪椅自己的電池。
座椅扶手控制開關
搖桿控制方向、速度5檔調節、電量顯示
